Thiết bị kiểm tra đầu đốt dầu cho vách ngăn khoang hàng FAA

1. Đánh giá khả năng chống cháy của vật liệu lót khoang hàng máy bay

• Tuân thủ tiêu chuẩn FAR 25.853 Phụ lục F Phần III, thiết bị này giúp kiểm tra và đánh giá khả năng chống cháy của các vật liệu cách nhiệt, lớp lót bảo vệ trong khoang hàng máy bay.
• Đảm bảo rằng vật liệu không bị xuyên thủng bởi ngọn lửa trong thời gian quy định, giúp giảm thiểu nguy cơ cháy lan trong trường hợp có hỏa hoạn trong khoang chứa hàng.

2. Hỗ trợ nghiên cứu và phát triển vật liệu chống cháy

• Các nhà sản xuất vật liệu hàng không sử dụng thiết bị này để thử nghiệm các loại vật liệu mới có khả năng chống cháy cao, giúp cải tiến công nghệ và nâng cao mức độ an toàn trong ngành hàng không.
• Hỗ trợ quá trình chứng nhận vật liệu theo tiêu chuẩn FAA, đảm bảo vật liệu đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt trước khi được đưa vào sử dụng thực tế.

3. Kiểm tra chất lượng sản phẩm trong ngành sản xuất hàng không

• Thiết bị được sử dụng trong các phòng thí nghiệm kiểm định của các hãng sản xuất máy bay, công ty cung cấp nội thất hàng không và cơ quan quản lý an toàn hàng không.
• Đảm bảo rằng các vật liệu sử dụng trong cabin và khoang hàng đạt tiêu chuẩn an toàn trước khi được lắp đặt trên máy bay thương mại và quân sự.

4. Hỗ trợ quá trình kiểm tra bảo trì và nâng cấp máy bay

• Trong quá trình bảo trì, sửa chữa và nâng cấp máy bay, các vật liệu mới được thử nghiệm bằng thiết bị này để đảm bảo chúng vẫn đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cháy nổ.
• Giúp các hãng hàng không và nhà sản xuất tuân thủ các quy định hiện hành của FAA và EASA, duy trì độ tin cậy và an toàn của máy bay trong quá trình khai thác.

Tính năng của Đầu đốt dầu FAA để cách điện chống cháy xuyên

• Giá thử nghiệm được làm bằng thép cacbon hàn chất lượng cao với lớp phủ bột đen chống ăn mòn và chịu nhiệt độ cao.
• Mẫu thử nghiệm có thể được lắp theo chiều dọc trên giá và di chuyển vào vị trí trong quá trình thử nghiệm.
• Giá đỡ cặp nhiệt điện, chứa 7 cặp nhiệt điện crôm-alumel (Loại K) cách điện bằng thép không gỉ 1,6mm 22 AWG.
• Các cặp nhiệt điện được căn chỉnh thành một hàng với khoảng cách 1 inch.
• Một đồng hồ đo thông lượng nhiệt (calorimeter), với phạm vi đo từ 0 đến 17 w/cm.
• Thiết bị làm mát bằng nước cho đồng hồ đo thông lượng nhiệt.
• Đầu đốt dầu NexGen được FAA chứng nhận.
• Đầu đốt dầu Carlin 200 CRD được FAA chứng nhận (Tùy chọn).
• Đầu đốt dầu được lắp trên đường ray, có thể di chuyển đến vị trí thử nghiệm.
• Cung cấp hệ thống thu thập dữ liệu, phần mềm cửa sổ.

Danh sách thiết bị kiểm tra cháy của FAA

Đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế sau:

• FAR 25.853 Phụ lục F Phần III: Quy định về khả năng chống cháy của vật liệu trong khoang hành khách và hàng hóa.

• Boeing BSS 7323: Tiêu chuẩn của Boeing về thử nghiệm cháy cho vật liệu lót khoang hàng hóa.

• Airbus AITM 2.0010: Tiêu chuẩn của Airbus về phương pháp thử nghiệm cháy cho vật liệu nội thất máy bay.